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*ATOS直动式顺序阀HS-011/210做好做强ATOS阿托斯，精诚，协力，尽心尽力与客户共同前进的就是我们——东莞市天骥自动化设备有限公司专业代理意大利ATOS阿托斯，销售ATOS（阿托斯）液压元件：要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业，备有大量库存，并提供完善的技术及售后服务,合理的价格，完善的服务
*ATOS直动式顺序阀HS-011/210
做好做强ATOS阿托斯，精诚，协力，尽心尽力与客户共同前进的就是我们——东莞市天骥自动化设备有限公司专业代理意大利ATOS阿托斯，销售ATOS(阿托斯)液压元件：要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业，备有大量库存，并提供完善的技术及售后服务,合理的价格，完善的服务
我公司拥有一批高素质，懂技术的销售工程师，可以提供完善的技术服务，为广大客户的项目实施保驾护航。
公司始终坚持“诚信 专业 高效 满意”为发展理念，用服务与真诚来换取您的信任与支持，互惠互利，与您共赢，共创辉煌。我公司愿与海内外各界同仁精诚合作，共创未来！
*ATOS直动式顺序阀HS-011/210HS-011/210阿托斯ATOS先导顺序阀工程机械野外作业，应尽可能地多带一些易损件的备件，以使应急更换。
如柴油机的冷却水泵的密封件因水封磨损和老化均会导致水泵漏水，更换新的水封后水泵工作就会恢复正常。
当然，对液压缸、液压泵或液压阀等，更换其密封件修复，都比较奏效。
还有，若能更换机件总成则更简单方便，比如更换柴油滤清器或液压油滤油器等。
4捆绑
工程机械上某处螺栓断裂或滑扣而无法紧固时，可考虑采用铁丝和木棒等贴敷绑扎，使其暂时恢复运行状态。
如74型挖掘机的气压机构损坏时，其前桥已无法接通，机器的越野性能下降，使其悬挂液压缸不能闭锁。
当需要接通前桥时，可将拨叉轴与气缸分离且往里推拨叉轴，然后在拨叉轴一圈后固定，如此可保证前桥的驱动。
同样，若悬挂液压缸或制动机构出现气压降低或无气压时，均可采取这种急救的方法。
5拆卸
在不影响工程机械运行的前提下，可拆抻掉暂时不用且已损坏的机件。
例如，可将已损坏的柴油机的发电机拆下，临时用蓄电池向起动系短时供电。
有的机件拆卸后经过简单的修处长，仍可应急使用。
如柴油机的气产让损坏后，可拆下对其进行研磨，基本恢复与气门座圈的密封，即可暂时使用。
6短路
若工程机械起动系统或控制电路中的某个元件损坏后，既不能修复又无备件更换时，如使用情况允许，可考虑将其短路相接，应急使用。
但不能长期使用，因短路相接后常常会增中电路的发热量，有可能烧毁其他的电路元件，待有条件时必须立即更换损坏的元件，以防出现新的故障。
7补充
低压液压油管损坏后，可用其他管材使其恢复原有长度，以方便应急抢修。
*ATOS直动式顺序阀HS-011/210HS-011/210阿托斯ATOS先导顺序阀工程机械野外作业，应尽可能地多带一些易损件的备件，以使应急更换。
如柴油机的冷却水泵的密封件因水封磨损和老化均会导致水泵漏水，更换新的水封后水泵工作就会恢复正常。
当然，对液压缸、液压泵或液压阀等，更换其密封件修复，都比较奏效。
还有，若能更换机件总成则更简单方便，比如更换柴油滤清器或液压油滤油器等。
4捆绑
工程机械上某处螺栓断裂或滑扣而无法紧固时，可考虑采用铁丝和木棒等贴敷绑扎，使其暂时恢复运行状态。
如74型挖掘机的气压机构损坏时，其前桥已无法接通，机器的越野性能下降，使其悬挂液压缸不能闭锁。
当需要接通前桥时，可将拨叉轴与气缸分离且往里推拨叉轴，然后在拨叉轴一圈后固定，如此可保证前桥的驱动。
同样，若悬挂液压缸或制动机构出现气压降低或无气压时，均可采取这种急救的方法。
5拆卸
在不影响工程机械运行的前提下，可拆抻掉暂时不用且已损坏的机件。
例如，可将已损坏的柴油机的发电机拆下，临时用蓄电池向起动系短时供电。
有的机件拆卸后经过简单的修处长，仍可应急使用。
如柴油机的气产让损坏后，可拆下对其进行研磨，基本恢复与气门座圈的密封，即可暂时使用。
6短路
若工程机械起动系统或控制电路中的某个元件损坏后，既不能修复又无备件更换时，如使用情况允许，可考虑将其短路相接，应急使用。
但不能长期使用，因短路相接后常常会增中电路的发热量，有可能烧毁其他的电路元件，待有条件时必须立即更换损坏的元件，以防出现新的故障。
7补充
*ATOS直动式顺序阀HS-011/210低压液压油管损坏后，可用其他管材使其恢复原有长度，以方便应急抢修。
定排量泵 | ||||
PFE-31, 41, 51 | 叶片泵，定排量 带液压平衡，低噪音 | 10,5 ÷ 150,2 | 210 | A005 |
PFE-32, 42, 52 | PFE叶片泵，高压低噪音 | 16,5 ÷ 150,2 | 210 ÷ 300 | A007 |
PFR-2, 3, 5 | 径向柱塞泵，高性能，长寿命，低噪音 | 1,7 ÷ 25,4 | 350 ÷ 500 | A045 |
变排量轴向柱塞泵 | ||||
PVPC-3, 4, 5 | 全系列液压控制 | 29 ÷ 73 | 280/350 | A160 |
PVPC-3, 4, 5 | 全系列数字型或模拟型电液控制泵： 压力，流量，P/Q复合控制 | 29 ÷ 73 | 280/350 | A170 |
多联泵 | ||||
PFED-4, 5 | 双联叶片泵，2个PFE泵芯组装在同一个 泵体上，共用一个进油口 | 29 + 16,5 | 210 | A180 |
PFEX | 多联叶片泵，由PFE,PFR和PVPC组成 | 16,5 ÷ 150 | 210 ÷ 300 | A190 |
手动泵 | ||||
PM | 双柱塞作用手动泵 | 6 ÷ 20 | 120 ÷ 500 | A200 |
ATEX认证用于潜在爆炸性环境 | ||||
PFEA | 叶片泵和柱塞泵应用于潜在爆炸性环 境，符合94/9/CE规范ATEX认证 | 16,5 ÷ 150 | 210 ÷ 300 | A300 |
用户指南 | ATEX认证泵的操作和维护 | A600 | ||
辅助元件 | ||||
PFEO-41 | 叶片泵，单或双泵芯，带方头法兰和加 强轴，适用于PTO驱动 | 29,3 ÷ 85,3 | 210 | TA009 |
080*PVPCX2C | 对联轴向柱塞泵 | 280 | TA180 | |
PFC | 外啮合齿轮泵 | 1,6 ÷ 52 | 260 | SA056 |
PVT | 变排量叶片泵，轻载场合 | 6,6 ÷ 23,3 | 70 | SA085 |
PVC | 变排量轴向柱塞泵，中载场合 | 23 | 250 | SA165 |
Obsolete components | ||||
PVL | 变排量叶片泵 | 6,8 ÷ 43 | 150 | A082 |
PVPP | 变排量叶片泵 | 23 ÷ 76 | 250/350 | A150 |
PVPY | 变排量柱塞泵 | 28 ÷ 71 | 250/300 | TA160 |
PVPK | 变排量柱塞泵，高压 | 112 - 160 | 320/350 | TA175 |
POX | 径向柱塞泵+齿轮泵，固定排量 | 1,7 + 27 | 175 ÷ 500 | A190 |
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