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意大利ATOS单向阀ADR-10

产品简介

ATOS常规阀阿托斯电磁阀//阿托斯叠加阀叠加阀的优缺点叠加阀是将方向、压力、流量等类阀件或将方向、压力、流量等液压回路制成单元液压块,用叠加方式组合成液压集成块,所以修理与更换十分方便。缺点是灵活性差,同一组回路中的元件一般要用同样通径的阀。

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更新时间:2016-09-07
厂商性质:经销商
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品牌ATOS/意大利阿托斯

意大利ATOS单向阀ADR-10
ATOS常规阀阿托斯电磁阀//阿托斯叠加阀叠加阀的优缺点叠加阀是将方向、压力、流量等类阀件或将方向、压力、流量等液压回路制成单元液压块,用叠加方式组合成液压集成块,所以修理与更换十分方便。缺点是灵活性差,同一组回路中的元件一般要用同样通径的阀。ATOS单向阀ADR系列我司备有不少的现货销售供应,当天款进来了我们都是可以全部马上发货过去给对方的。
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,响应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强
意大利ATOS单向阀ADR-10常见故障常见故障①阀瓣打碎;
②介质倒流。
引起阀瓣打碎的原因止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相"拉锯"的状态,阀瓣经常与阀座拍打,某些脆性材料(如铸铁、黄铜等)做成的阀瓣就被打碎。
预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。
折叠 介质倒流的原因①密封面破坏;
②夹入杂质。修复密封面和清洗杂质,就能防止倒流。
止回阀.止回阀用途广泛,有很多种类,下面说的是供水和热力常用的止回阀:
1、弹簧式:液体由下而上,依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣,压力消失后,弹簧力将阀瓣压下,封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。
2、重力式:和弹簧式相似,依靠阀瓣的自身重力封闭,防止倒流。
3、旋启式:液体在阀体内直通,依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣,压力失去后,阀瓣依靠自重回位,反向的液体压力封闭阀瓣。
4.塑料隔膜式: 外壳和隔膜均为塑料.一般外壳为ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅树脂,氟树脂等。
其它的单向阀(止回阀),如排污的止回阀,人防的防爆阀和液体使用的止回阀的原理是大同小异。
意大利ATOSADR-25/4液压单向阀ATOS电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于 液压,气动.电磁阀用于控制液压流动方向,工厂的机械装置一般 都由液压钢控制, 所以就会用到电磁阀. 电磁阀是用电磁控制的 工业设备,用在工业控制系统中调整介质的方向,流量,速度和其 他的参数.电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置 发挥作用,zui常用的是单向阀,安全阀,方向控制阀,速度调节阀 等.电磁阀是用电磁的效应进行控制,主要的控制方式由继电器控 制.这样,电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制 的精度和灵活性都能够保证. 图中杆状的物体就是通过电控制的阀杆,利用电磁力可以将阀杆打 开或者关闭. 下面以气动系统为例子说明电磁阀在工业控制中的应用.所谓气动 系统,就是以气体为介质的控制系统.气动系统中,这种能源的介 质通常就是空气.在真正使用的时候,通常把大气中的空气的体积 加以压缩,从而提高它的压力.压缩空气主要通过作用于活塞或叶 片来作功. 气动系统中,电磁阀的作用就是在控制系统中按照控制的要求来调 整压缩空气的各种状态,气动系统还需要其他元件的配合,其中包 括动力元件,执行元件,开关,显示设备及其它辅助设备.动力元 件包括各种压缩机,执行元件包括各种气缸.这些都是气动系统中 *的部分.而阀体是控制算法得以实现的重要设备. 比如单向阀让压缩空气从压缩机进入气罐,当压缩机关闭时,阻止 压缩空气反方向流动;安全阀当储气罐内的压力超过允许限度,可 将压缩空气排出;方向控制阀通过对气缸两个接口交替地加压和排 气,来控制运动的方向;速度调节阀能简便实现执行元件的无级调
意大利ATOS单向阀ADR-10 ATOS常规阀阿托斯电磁阀资料
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