4WRPEH6C4B40L-3X/M/24F1

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REXROTH力士乐比例阀介绍：
随着液压传动和液压伺服系统的发展， 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液压系统。由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求，而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费，因 此近几年产生了介于普通液压元件 （开关控制） 和伺服阀 （连续控制） 之间的比例控制 阀。
电液比例控制阀（简称比例阀）实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径，一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀；二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，降低设计制造精度后发展起来的。
德国REXROTH力士乐比例阀的工作原理及结构：
REXROTH力士乐比例阀的工作原理如下：在不制动时，活塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力F的作用下，处 于左端极限位置，这时阀门离开阀座打开，使输入输出油路相通。当开始制动时，来自助力器的压力为P1的制动液由进油口进入，并通过阀门从出油口输至后制动管路。此时输出液压P,等于输入液压P1当制动踏板力增大时，P1和P2同步增大。但由于活塞左侧承压面积大于右侧，致使活塞左侧受到的力也大于右侧。
Rexroth力士乐比例阀的结构和其它参数一定的情况下，调节作用的初始控制压力P·的值取决于感载的比例阀感载弹簧预紧力的大小，其变化范围在1.35～2.7MPa之I闰。因此只要使弹簧预紧力随汽车实际轴荷的变化而变化，就能实现感载调节。感载比例阀安装在左后轮附近，其安装方式使得轴荷增加时，感载弹簧被拉伸，折点液压PS增大；轴荷减小时。PS减小。这样就使Ps随载荷变化，实现了感载调节，使前后轮制动力分配更接近理想分配特性曲线。
力士乐Rexroth比例阀在使用过程中，应注意对感载比例阀的检查调整。当感载弹簧过松时，后轮制动力就会减小，此时应调整感载弹簧，但不可调得过紧，否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力，发生甩尾。正确的调整方法是。在平坦的地面上使车身落地，车辆空载，调整感载弹簧，使杠杆与活塞间无间隙即可。在有条件的情况下，可采用精确的调整方法。通过测量前后轮制动管路压力，绘制压力分配特性曲线，确认调整是否合格。
REXROTH力士乐比例阀的维修：
在实际的维修过程中，对存在问题的零部件可以采取直接更换的方法，同时还要对该阀的电气零点和死区进行调节，如果有实验条件还要对维修后阀的行程进行验证。
(1)更换存在问题的零部件
更换法是对存在问题的零部件进行整体或者部分更换。更换法在工程机械阀的维修中应用相当广泛，该方法的关键是查找出现问题的部件，找到问题后就可以更换一个与之相同的完好部件，一般情况下通过这种维修方法就能使阀实现正常工作。导致比例阀失效比较普遍的原因是阀的密封件过度磨损、阀芯位移传感器探针折断，而集成放大器一般不会出现问题。
(2)电气零点的调节
在工程机械中，比例阀一直工作在恶劣的环境下，而其电气零点易受到外界环境的干扰，因此在更换了失效的零部件后就应当对其电气零点进行检测，对不符合要求的应重新标定。
维修比例阀
一般检测方法如下:给比例阀的放大器供电(一般情况下0一24V)，确保阀芯处于断电状态，用万用电表(直流挡，0.25V量程)检测阀芯位移反馈信号，在阀芯没有接受指令的条件下，要求阀芯位移反馈电压为零。如果不为零就应调节阀芯位移传感器的调节螺母，直至阀芯反馈电压为零。
(3)死区的调节
比例阀存在死区，一般为10%左右，不同类型比例阀的死区可以通过该阀产品手册的电流/电压量曲线查得。对于高性能的比例阀，死区可控制在5%之内。检测的方法:给阀输入死区对应的指令信号，通过万用电表检测阀芯位移反馈信号，看其是否存在对应的关系。假设阀的死区开口幅度为0}1oo0i0，对应反馈电压为0一10V;如果阀的死区开口幅度为5%，则对应的反馈电压应该为0.5V，如果没有对应，则应调节集成放大器的死区调节螺钉至反馈电压为0.5V止。
(4)阀行程的验证
在试验台上，给阀输入不同的指令信号，检测各种状态下阀芯位移反馈信号，通过它们之间的对应关系，来判断维修后阀的性能。如果不能满足对应关系，建议送代理商或厂家维修。
力士乐REXROTH比例阀的故障判断：
(1)观察法
观察法就是通过拆装失效的比例阀观察其各个部件的内部及外形特征，并与完好的比例阀对比作出判断的方法。
这个方法大的特点是简单、直观、可操作性强和发现问题快，同时对维修人员要求不高，实践中应用广泛。通过观察法一般可以发现以下问题:主阀芯密封件磨损情况，主阀芯与阀套配合及磨损情况，主阀位移传感器探针损坏情况，以及先导阀的密封、传感器探针的损坏情况，还可以发现阀的外表破损情况。但观察法只是从阀的外形特征来判断相应部件的损坏情况，而不能判断阀的性能阀的性能需进一步检测才能作出判断。
(2)排除法
排除法就是通过分析比例阀的先导阀、主阀、集成放大器的性能，逐一排除并找到问题部件的方法。一般情况下，排除法在具体实施过程中，需要借助其他性能稳定、型号相同阀的帮助。通过把性能稳定的阀与失效阀的3大部件进行不同组合，利用阀的自身特性，找到出现问题的部件。这种方法需要严谨的思维和敏锐的判断力，同时需要维修人员具备一定的维修经验。
下面结合一实例来说明。该阀的失效形式表现为接收不到指令信号，输入0一10V的信号，阀始终处于关闭状态。
为了便于描述，将完好比例阀与失效比例阀的各部件分别进行标示，如表2所示。
①A1+B2+C2。在静态的情况下给该阀指令信号，发现信号指示灯为红色(正常情况下阀接受指令信号，信号指示灯应该熄灭)，说明该阀的B2(先导阀)、C2(主阀)至少有一个存在问题。
②A1+C1+B2。在静态的情况下给该阀指令信号，发现信号指示灯熄灭，可以断定B2完好，综合①可推断出C2存在问题。
③A2+B1+C1。给该阀指令信号发现信号指示灯熄灭，说明集成放大器A2完好。
综合①、②、③分析，可推断出比例阀失效的原因是该阀的主阀C2出现了问题。为了证明判断的正确性，将失效阀拆开，结果发现该主阀阀芯位移传感器的探针折断，与分析的结果*，同时证明了排除法的可行性。
力士乐REXROTH比例阀常规型号：
4WRPEH6C4B40L-3X/M/24A1
4WRPEH6C3B04L-3X/M/24F1
4WRPEH6C3B12L-3X/M/24F1
4WRPEH6C3B24L-3X/M/24F1
4WRPEH6C3B40L-3X/M/24F1
4WRPEH6CB40L-3X/M/24A1
4WRPEH6CB40L-3X/M/24F1
4WRPEH6C3B15P-3X/M/24A1
4WRPEH6C3B25P-3X/M/24A1
4WRPEH6C4B15P-3X/M/24A1
4WRPEH6C4B40P-3X/M/24A1
4WRPEH6C3 B04L-3X/M/24F1-885
4WRPEH6CB24L-3X/M/24F1
4WRPEH6CB04L-3X/M/24F1
4WRPEH6C3B15P-3X/M/24F1
4WRPEH6CB02L-3X/M/24F1
4WRPEH6CB24L-3X/V/24F1
4WRPEH6C5B40L-3X/M/24A1
4WRPEH6C5B24L-3X/M/24A1
4WRPEH6C3B02L-3X/M/24F1
4WRPEH6C4B25P-3X/M/24A1
4WRPEH6C5B40L-3X/M/24F1

4WRPEH6C4B40L-3X/M/24F1