1、D661-4651 穆格MOOG伺服阀工作原理
- D661-4651伺服阀采用集成控制电路,结合SMD技术和24VDC供电电源,确保电路的高效和可靠性。
- 伺服射流管先导级设计由力矩马达、射流管和接器组成,实现快速且精确的响应。
- 当控制放大器接收到指令电信号时,驱动伺服射流管先导系统发生偏移,形成差压,导致功率级阀芯位移。位移传感器实时监测阀芯位移,并反馈至控制放大器,实现精确控制。
2、特点优势
- 前导级为低摩擦双喷嘴挡板阀。
- 蝶形滤油器,可以现场更换先导阀。
- 所有数据出厂时均进行了调整。
- 低滞环和高分辨率提供了系统良好的重复精度。
- 可以选择第五个油口,单独控制先导阀。
- 设计有干式扭矩马达,二级液压放大装置。
- 高度动态反应。直动式伺服阀的动态响应较高,与系统压力无关。
- 泄漏小,没有先导级流量。因为不存在先导级泄漏,所以功耗较低,特别适合于多阀控系统。
- 当停电或电缆损坏或紧急停机时,阀芯将自动回复到与弹簧相应的中间位置,从而使负荷处于安全状态。
3、技术参数
- 压力范围:阀口P、A和B≤35MPa,阀口T的具体参数因系列而异。
- 温度范围:环境温度-20℃~+60℃,油液温度-20℃~+80℃。
- 振动:30g,三轴。
- 清洁等级:一般使用ISO 4406<15/12,长寿命使用ISO 4406<14/11。
- 安装位置:任意位置,可固定或随系统一起运动。
- 工作介质:石油基液压油(符合DIN 51524标准),也可根据用户要求选用。
- 防护等级:符合EN 60529标准,带配套插头时防护等级为IP65。
- 油液粘度:推荐值15~45mm2/s,允许值5~400mm2/s。
- 系统滤油器要求:推荐使用高压滤油器(无旁通阀,带污物堵塞报警),安装在阀的进油口处。
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