意大利ATOSPFE-31028高性能叶片泵
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简单区别一下，
叶片泵是动力输入装置，
叶片马达是动力输出装置。
其结构及工作原理基本相同，理论上可以通用。
1.结构上说，进出口对压力的适应不同，泵出口是高压区，马达入口是高压区，结构强度不同。
2.泵是转速高扭矩小，马达一般转速低扭矩大，润滑方式不同，轴结构也有区别ATOS阿托斯叶片泵工作原理:
叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成一次吸油与排油。
泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。
ATOS叶片泵管理要点：
除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：
1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。
2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分zui易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。
3．拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。
4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。
5．叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。
1)小型泵-0.015～0.03mm
2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2／s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。
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意大利ATOSPFE-31028高性能叶片泵PFE-31016
PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU
PFE-31016/1DU 20
PFE-31016-1DT
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW
PFE-31028
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DT 20
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31028/1DV 20
PFE-31028-1DT
PFE-31036
PFE-31036/1D
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DT 20
PFE-31036/1DU
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PFE-31036/1DU 20 /WG
PFE-31036/1DV
PFE-31036/1DV 20