ATOS双联叶片泵PFED系列
专业经销全新进口意大利Atos定量双联叶片泵适用于符合DIN51524-535标准的矿物油或具有相似润滑特性的合成液。符合SAE和ISO3019安装标准。安装方便，进油口和出油口可以装配在四个任何相关的位置上。维修容易，可以在几分钟内更换完泵芯。排量范围宽，从29+16到150+85cm3/rev，zui大压力可达210bar。还能根据需要提供承受径向载荷系列泵（具有特殊轴和连接法兰，主要用于行走机械）。阿托斯为意大利国家的一个品牌，也许当您收到货的同时，会看到怎么部分有的货物是MADLE的中国，其实这个不会是假货来的。他只是在中国这边有工厂，零备件及技术全部都是国外进口过来的。
ATOS定量双联叶片泵PFED型有两个PFE型叶片泵的泵芯组装在同一个泵体中，共用一个进油口，有两个出油口。PFED-43型双联泵有一个PFE-41泵芯和一个PFE-31泵芯组成。PFED-54型双联泵有一个PFE-51泵芯和一个PFE-41泵芯组成。Atos双联叶片泵可以作为第二级泵连接一个PFE-4*泵或PFE-5*泵而组成三联泵。
阿托斯PEFD系列定量双联叶片泵的供应型号如下：阿托斯叶片泵的话我们列举相关详细介绍型号如下，我们大家都来了确下关于他的一个型号表示方便是怎样的。ATOS双联叶片泵PFED系列
PFED-43029/016/1DWO20PFED-43029/016/1SWOPFED-43029/028/1DVO20
PFED-43037/016/1DTAPFED-43037/016/3SUO20PFED-43037/022/1DVO20
PFED-43045/028/1DTO20PFED-43045/044/1DTOPFED-43045/044/1DVO20
PFED-43056/016/1DTOPFED-43070/016/1DUOPFED-43070/044/1DUO20
PFED-43070/044/1DVOPFED-54090/070/1DUO21PFED-54090/070/1DVO21
PFED-54090/070/3DUF21PFED-54110/029/1DTO21PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO21PFED-54110/056/3DWB21PFED-54129/029/1DWG21
PFED-54150/070/3DVOPFED-54150/085/1SVO21PFED-54150/085/3DWO21
，ATOS双联双联叶片泵PFED型的主要技术参数：
安装位置——任意位置。
环境温度——从-20℃到+70℃
油液种类——符合DIN51524-535的液压油，其他种类见说明
推荐粘度
zui大冷起动粘度——800mm2/s
全负荷时zui大粘度——100mm2/s
运行期间粘度——24mm2/s
全负荷时zui小粘度——10mm2/s
油液清洁度——符合ISO19/16标准（建议用25μm和β25≥75的过滤器
油液温度——标准密封：-20℃到+70℃；/WG密封：-20℃到+50℃；/PE密封：-20℃到+80℃
推荐的进油口压力——转速在1800rpm以内从0.5到到1.5bar，大于1800rpm从0到1.5bar
PFED系列，ATOS定量双联叶片泵PFED专为工程机械设计可直接安装在工程机械上的PTO驱动器上，系由标准的PFE泵衍生而来，但具有下列特点：
－符合DINISO6162-1标准的4孔方形法兰，可直接安装在PTO上。
－符合DIN5462标准的加强型花键轴承由一个双列滚珠轴承和一个滚柱轴承支撑，可承受较高的径向负载。
－带有两轴密封，可以避免PTO齿轮箱的介质污染泵的油液，此类泵有单泵（PFEO）或两个泵芯一个泵体双联泵（PFEDO）。
ATOS双联泵使用注意事项：
ATOS叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：
1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。
2．ATOS叶片泵装配配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分zui易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。
3．拆装注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。
4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。
5．ATOS叶片泵的轴向间隙对ηv影响很大。 　　1)小型泵-0.015～0.03mm 　　2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。
进出油口方向灵活多变，泵芯易于更换，所以此类泵维护方便。
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ATOS阿托斯柱塞泵检修
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
??(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。

PFED系列